「既然彼此有這麼好的AI技術，為什麼要用在戰爭上？何不用在顧老護幼？是不是要向守蘋低頭？能化解戰爭，縱然是不流血的AI戰爭，也是好的。」飛雲正思念守蘋的時候，腦海突然閃過這個念頭。
秦飛雲是個健康又非常強壯是男人。他的心仍然是愛著守蘋並且他知道他需要她。但兩人對中華國兩岸分治的意念不同，為了自由和國土的統一完整的僵持不下而拉鋸。
秦飛雲把他最得力的助手令君歡找來，想要跟她談心，這時他才想到:「令君歡不是正常人。她的心是CUP，她是人工智慧，怎麼能了解我的想法呢？」
這時磨刀霍霍的令君歡偵測出飛雲心中的想法，就說:「我懂。兩岸都是中國人，都是華人。AI大戰，就算是沒有犧牲真正的人，可是輸的一方就在對方的面前矮了一截，兩岸局勢不可能維持現狀。」
飛雲驚訝的說:「妳知道我的想法？那妳支持我嗎？」
君歡說:「是的，我知道，我支持。人功智慧是應該用在護幼顧老上。」
飛雲又說:「可是國家不可能沒有國防，我們還是要發展能保護自己的武器。」
君歡又說:「請示飛雲兄，台灣倒的一萬間公司和工廠，我將他們用來製造我們中華民國的衛星，每間工廠平均僱用七十人，就創造了七十萬的工作機會，而工廠生產的產品其作業、跑程序都是用人工智慧工作。」
飛雲說:「我知道妳的意思，我們可以僱用老殘病窮的國民，徵召他們到我們的工廠上班，作此簡單的工作。發給他們優渥的薪水，改善他們的生活。妳就這樣去作吧。」
飛雲接著又說:「由於度量衡已經變，台北中正區的經緯度原本是: 121E31’00” 25N01’00”
現在各國的導彈若是輸入這個目標，導彈不會射中這裡，而是…。」
君歡說:「秦大哥，若在真正戰爭中，若真有國家發射導彈瞄準我們，我有能力讓他們發射的導彈轉回射向他們自己。」
飛雲:「嗯，我相信妳，妳是我的好幫手，有妳在真好。」
君歡用她那美麗的眼睛，多情看著飛雲，希望能得到飛雲的愛情。但她也知道那是不可能的。她的「心裡」有個很奇妙的感受 - 他希望能搓合飛雲和守蘋，希望他們兩個人在一起。真的是君子有成人之美。」
***
飛雲寫了一封電郵:
親愛的守蘋，妳知道我愛妳。請妳嫁給我，
我想跟妳生兩個小孩，
男的叫小飛雲，
女的叫小守蘋~。
妳說好不好？
隔天守蘋回信了，信中說:
台灣少子化嚴重，我想多生幾個孩子，
至少…四個吧！
雲端戀完。
***
附:
秦始皇還有個功績被大家忽略，西方人很羨慕，作用不下於萬里長城
https://kknews.cc/zh-tw/history/lereyrg.html
那麼，這項功績究竟是什麼呢，事情還得從秦始皇統一六國之後談起了。
統一六國
秦始皇統一六國之後，為了更方便的對全國施行控制，除拆毀六國原有的關隘外，還從公元前220年開始，就開始建造，以帝都咸陽為中心，呈一巨大弧形向北面、東北、東面和東南輻射的帝國公路，而這種公路，在當時被稱為馳道。
據有關史料記載，這種馳道，規格上有嚴格的要求，寬大約50步，就連路兩邊種的樹，間隔也規定在30步左右。
建造以咸陽為中心，向北面、東北、東面和東南輻射的帝國公路，放在現在，大概可以叫做國家公路網建設，秦始皇三千年前就能把問題想這麼細，這份智慧可真是令人欽佩啊。
馳道建成以後，秦始皇開疆拓土，內部平亂等事務都快捷多了。
據統計，這些公路全長6800公里，要知道當時沒有先進的機械設備，就連鍛鐵器也沒有普及，工人的工具非常原始，可馳道呢，卻一路翻山越嶺，地形條件比現在複雜的多。
在這樣的情況下，秦始皇用了十來年的時間，修建、改造了6800公里的道路，而且還是與修建萬里長城同步進行。
有人說秦始皇濫用民力，可仔細想想，如果真是濫用的話，也怪他性子太急吧，因為建萬里長城，建馳道哪個不是利在千秋的大好事。
長城的作用不用我多說。
馳道呢？
馳道圖
當代科研人員在研究馳道遺址的時候竟驚訝的發現，有許多馳道的大致線路與現在公路是平行的。
三千年前，人家的工作就做到這一步，真令我們這些後人感到不可思議，而且隨著馳道研究的深入，又有了令人驚喜的發現，什麼發現？
關於歷史最早的公路網建設，西方一直說他們全球最早，證據就是：
公元150年，羅馬帝國修建的，從蘇格蘭的安東尼努斯城牆至羅馬，再到耶路撒冷的道路系統，作用跟秦始皇的馳道差不多，都是為了加強對境內的控制。
可規模，雖然也很了不起，但比起秦始皇的馳道，規模要少很多，大約5900餘公里。
跟秦始皇的馳道比一比，不但總長度少了近1000公里，時間也晚了約400年。
所以說，這項榮譽西方又拿不走了，我們有這麼個老祖宗，西方人能不羨慕嗎。
秦始皇
總而言之，秦漢史看的越多，越感覺秦始皇了不起啊，他每一項舉措，好像都能沿用數千年，他真不愧是千古一帝，中國歷史上，能比的上他的，大約也不多見吧。
秦飛雲是個健康又非常強壯是男人。他的心仍然是愛著守蘋並且他知道他需要她。但兩人對中華國兩岸分治的意念不同，為了自由和國土的統一完整的僵持不下而拉鋸。
秦飛雲把他最得力的助手令君歡找來，想要跟她談心，這時他才想到:「令君歡不是正常人。她的心是CUP，她是人工智慧，怎麼能了解我的想法呢？」
這時磨刀霍霍的令君歡偵測出飛雲心中的想法，就說:「我懂。兩岸都是中國人，都是華人。AI大戰，就算是沒有犧牲真正的人，可是輸的一方就在對方的面前矮了一截，兩岸局勢不可能維持現狀。」
飛雲驚訝的說:「妳知道我的想法？那妳支持我嗎？」
君歡說:「是的，我知道，我支持。人功智慧是應該用在護幼顧老上。」
飛雲又說:「可是國家不可能沒有國防，我們還是要發展能保護自己的武器。」
君歡又說:「請示飛雲兄，台灣倒的一萬間公司和工廠，我將他們用來製造我們中華民國的衛星，每間工廠平均僱用七十人，就創造了七十萬的工作機會，而工廠生產的產品其作業、跑程序都是用人工智慧工作。」
飛雲說:「我知道妳的意思，我們可以僱用老殘病窮的國民，徵召他們到我們的工廠上班，作此簡單的工作。發給他們優渥的薪水，改善他們的生活。妳就這樣去作吧。」
飛雲接著又說:「由於度量衡已經變，台北中正區的經緯度原本是: 121E31’00” 25N01’00”
現在各國的導彈若是輸入這個目標，導彈不會射中這裡，而是…。」
君歡說:「秦大哥，若在真正戰爭中，若真有國家發射導彈瞄準我們，我有能力讓他們發射的導彈轉回射向他們自己。」
飛雲:「嗯，我相信妳，妳是我的好幫手，有妳在真好。」
君歡用她那美麗的眼睛，多情看著飛雲，希望能得到飛雲的愛情。但她也知道那是不可能的。她的「心裡」有個很奇妙的感受 - 他希望能搓合飛雲和守蘋，希望他們兩個人在一起。真的是君子有成人之美。」
***
飛雲寫了一封電郵:
親愛的守蘋，妳知道我愛妳。請妳嫁給我，
我想跟妳生兩個小孩，
男的叫小飛雲，
女的叫小守蘋~。
妳說好不好？
隔天守蘋回信了，信中說:
台灣少子化嚴重，我想多生幾個孩子，
至少…四個吧！
雲端戀完。
***
附:
秦始皇還有個功績被大家忽略，西方人很羨慕，作用不下於萬里長城
https://kknews.cc/zh-tw/history/lereyrg.html
那麼，這項功績究竟是什麼呢，事情還得從秦始皇統一六國之後談起了。
統一六國
秦始皇統一六國之後，為了更方便的對全國施行控制，除拆毀六國原有的關隘外，還從公元前220年開始，就開始建造，以帝都咸陽為中心，呈一巨大弧形向北面、東北、東面和東南輻射的帝國公路，而這種公路，在當時被稱為馳道。
據有關史料記載，這種馳道，規格上有嚴格的要求，寬大約50步，就連路兩邊種的樹，間隔也規定在30步左右。
建造以咸陽為中心，向北面、東北、東面和東南輻射的帝國公路，放在現在，大概可以叫做國家公路網建設，秦始皇三千年前就能把問題想這麼細，這份智慧可真是令人欽佩啊。
馳道建成以後，秦始皇開疆拓土，內部平亂等事務都快捷多了。
據統計，這些公路全長6800公里，要知道當時沒有先進的機械設備，就連鍛鐵器也沒有普及，工人的工具非常原始，可馳道呢，卻一路翻山越嶺，地形條件比現在複雜的多。
在這樣的情況下，秦始皇用了十來年的時間，修建、改造了6800公里的道路，而且還是與修建萬里長城同步進行。
有人說秦始皇濫用民力，可仔細想想，如果真是濫用的話，也怪他性子太急吧，因為建萬里長城，建馳道哪個不是利在千秋的大好事。
長城的作用不用我多說。
馳道呢？
馳道圖
當代科研人員在研究馳道遺址的時候竟驚訝的發現，有許多馳道的大致線路與現在公路是平行的。
三千年前，人家的工作就做到這一步，真令我們這些後人感到不可思議，而且隨著馳道研究的深入，又有了令人驚喜的發現，什麼發現？
關於歷史最早的公路網建設，西方一直說他們全球最早，證據就是：
公元150年，羅馬帝國修建的，從蘇格蘭的安東尼努斯城牆至羅馬，再到耶路撒冷的道路系統，作用跟秦始皇的馳道差不多，都是為了加強對境內的控制。
可規模，雖然也很了不起，但比起秦始皇的馳道，規模要少很多，大約5900餘公里。
跟秦始皇的馳道比一比，不但總長度少了近1000公里，時間也晚了約400年。
所以說，這項榮譽西方又拿不走了，我們有這麼個老祖宗，西方人能不羨慕嗎。
秦始皇
總而言之，秦漢史看的越多，越感覺秦始皇了不起啊，他每一項舉措，好像都能沿用數千年，他真不愧是千古一帝，中國歷史上，能比的上他的，大約也不多見吧。